桃園大推案 黃金區魅力足 受惠升格、公建與產業發展
經濟日報/龍益雲/桃園報導 2014-04-13
桃園市中路、經國重劃區供給將釋出，加上高鐵青埔重劃區新推案仍多，雖然釋出供給量，台灣房屋仍認為，桃園縣受惠議題、建設與產業發展，黃金區域仍受青睞。
桃園縣最大直營房仲業台灣房屋估計，今年全縣預售市場火力全開，仍積極瞄準買方市場，智庫經理江怡慧就說，「政府打炒房有效不等於房價下修。」如同窈窕淑女，君子好逑，好的區域魅力難擋，永遠不乏追求者。
江怡慧認為，供給量大的區域未必就是鬼城，不能因為供給量大就貼上標籤，最重要是評估區域環境，包括交通可及性與規劃發展，桃園市的中路計畫區街廓整齊、道路四通八達，尚有綠園道與萬坪公園綠地包圍，房價與市區內中正藝文特區已不遑多讓，有可能發展成為下個豪宅聚落區。至於經國重劃區，是指中山高速公路南崁交流道以南的工業區及周邊土地，因為鄰近南崁交流道，也成為進入桃園市的入口門戶。
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台灣房屋調查，為了配合長榮運輸有望遷走鄰近經國重劃區的貨櫃場，經國重劃區朝低建蔽率、高品質住商區的規劃，也坐擁交通優勢，無論北上、南下或出國都很便利，對於通勤者而言，多了一個選擇的地方。
江怡慧表示，經國重劃區緊臨中正藝文特區與蘆竹鄉南崁地區，三大區塊的結合，對於桃園縣整體經濟有正面助益，未來整個大桃園的前途無可限量，將來也可望成為桃園縣房市新焦點。
高鐵桃園站的青埔特區近來成為建商推案重心，包括太子、華固、宏普、冠德等上市建商都已插旗這個區域，也陸續接棒推案，台灣房屋青埔國際營運中心副總經理彭成貴仍看好，預期將是今年北台灣房市最夯的區域。
彭成貴表示，桃園縣雖然是「六都」最慢升格的直轄市，卻是「國門之都」，擁有不可取代的地位，大桃園房市發展深受升格效應與多元重大建設加持。細數桃園縣重要建設，包括已全線通車的五楊高架道路舒緩車流，預定明年通車的桃園機場捷運線，還有桃園航空城計畫持續對外招商，已成功吸引13家國內外知名產業與政府合作，將共同開發航空城。
台灣房屋統計官網待售物件機場捷運站前十大點閱熱站排名，高鐵桃園站（A18）、橫山站（A16）、環北站（A21）、大園（A15）、桃園體育園區（A19）、坑口（A11）、長庚醫院（A8）、領航（A17）均在榜上。
彭成貴並指出，高鐵桃園站還有國泰人壽暢貨中心（Outlet）將動工，已在2月取得建照，國壽也在桃園加碼投資100億元開發「現代化物流園區」，對周邊整體發展也有加分效果。就桃園縣而言，近幾年仍是人口明顯淨流入的區域，依內政部戶政司統計，去年桃園縣淨移入人口8,077人，高居全國之冠。
江怡慧強調，今年房價觀察指標在「熱錢、政策、產業發展」，當全球經濟的核心問題、量化寬鬆（QE）退場效應，熱錢依然在全球滿溢，房價仍須回歸各城市基本面的產業計畫。
7月起 豪宅稅按戶徵收
蘋果日報/潘姿羽 2014-5-8
台北市豪宅稅擴大範圍以「戶」認定，明年將增加2500萬元稅收！台北市政府2011年7月率先實施豪宅稅，2012年開徵，但因過去豪宅以「棟」認定，部分社區僅高樓層規劃豪宅產品，便成漏網之魚。北市府今年7月起將採按「戶」認定，將增加300戶房屋被認定為豪宅。
以往以棟認定時，社區有70％戶數符合總價8000萬元以上，每坪100萬元以上或建物登記面積達80坪，該社區便列為豪宅，須加價課稅。截至2014年3月，北市已有163棟、3257戶被認定為豪宅，估計房屋稅收為4.5億元。
社區名單應公布
今年7月起，豪宅改以戶認定，只要該戶總價8000萬元以上，每坪100萬元以上或面積達80坪，即便全社區只有這1戶特殊產品，該戶仍須課豪宅稅。
北市稅捐處財產稅科股長林玉樺表示，此舉更符合租稅公平原則，豪宅的戶數和稅收會再增加，目前被認定為豪宅的社區多在信義區和大安區。她透露，實施豪宅稅的稅收比起未實施時，增加約1億元。
不過淡江大學產經系副教授莊孟翰批評，政府說要健全房市、改革稅制，卻連豪宅社區名單都不敢公布，「分明是顧慮選票，事情只做一半。」
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